NACS ווס CCS: א פולשטענדיק גייד צו טשאָאָסינג די רעכט EV טשאַרדזשינג סטאַנדאַרד

ווי עלעקטריק וועהיקלעס (עווס) ווערן מער מיינסטרים, איינער פון די מערסט גערעדט טעמעס אין די אינדוסטריע איז די טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער. ספּאַסיפיקלי, די קשיא פון וואָס טשאַרדזשינג סטאַנדאַרט צו נוצן - **NACS** (צפון אמעריקאנער טשאַרדזשינג סטאַנדאַרד) אָדער **CCS** (קאַמביינד טשאַרדזשינג סיסטעם) - איז אַ שליסל באַטראַכטונג פֿאַר ביידע מאַניאַפאַקטשערערז און קאָנסומערס. 

אויב איר זענט אַן EV ענטוזיאַסט אָדער עמעצער וואָס קאַנסידערינג די באַשטימען צו אַן עלעקטריש פאָרמיטל, איר מיסטאָמע טרעפן די צוויי טערמינען. איר זאל זיין וואַנדערינג, "וואָס איינער איז בעסער? טוט עס טאַקע ענין?" נו, איר זענט אין די רעכט אָרט. לאָמיר ונטערטוקנ זיך טיף אין די צוויי סטאַנדאַרדס, פאַרגלייַכן זייער פּראָס און קאָנס, און ויספאָרשן וואָס זיי ענין אין די ביגער בילד פון די EV יקאָוסיסטאַם.

וואָס זענען NACS און CCS? 

איידער מיר באַקומען אין די דעטאַילס פון די פאַרגלייַך, לאָזן אונדז נעמען אַ מאָמענט צו פֿאַרשטיין וואָס יעדער נאָרמאַל אַקשלי מיטל.

NACS - א טעסלאַ-ינספּייערד רעוואלוציע

**NACS** איז באַקענענ דורך טעסלאַ ווי אַ פּראַפּרייאַטערי קאַנעקטער פֿאַר זייער וועהיקלעס. עס איז געשווינד געווארן באַוווסט פֿאַר זיין ** פּאַשטעס **, ** עפעקטיווקייַט ** און ** לייטווייט פּלאַן **. טעסלאַ וועהיקלעס, ווי די מאָדעל S, מאָדעל 3 און מאָדעל X, זענען טכילעס די בלויז אָנעס וואָס קען נוצן דעם קאַנעקטער, מאכן עס אַ פּראַפּרייאַטערי מייַלע פֿאַר טעסלאַ אָונערז. 

אָבער, טעסלאַ האט לעצטנס מודיע אַז עס וועט עפענען די **NACS קאַנעקטער פּלאַן**, אַלאַוינג אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז צו אַדאַפּט עס, ווייַטער אַקסעלערייטינג זייַן פּאָטענציעל צו ווערן אַ הויפּט טשאַרדזשינג נאָרמאַל אין צפון אַמעריקע. די סאָליד פּלאַן פון NACS אַלאַוז ** אַק (אָלטערנייטינג קראַנט) ** און ** דק (דירעקט קראַנט) ** שנעל טשאַרדזשינג, וואָס מאכט עס ינקרעדאַבלי ווערסאַטאַל.

CCS- די גלאבאלע סטאַנדאַרד

**CCS**, אויף די אנדערע האַנט, איז אַ גלאבאלע סטאַנדאַרט געשטיצט דורך אַ ברייט פאַרשיידנקייַט פון EV מאַניאַפאַקטשערערז, אַרייַנגערעכנט **BMW**, **וואָלקסוואַגען**, **גענעראל מאָטאָרס** און **Ford**. ניט ענלעך NACS, **CCS** סעפּערייץ די **AC** און **DC** טשאַרדזשינג פּאָרץ, וואָס מאכט עס אַ ביסל גרעסערע אין גרייס. די **CCS1** וואַריאַנט איז בפֿרט געניצט אין צפון אַמעריקע, בשעת **CCS2** איז וויידלי אנגענומען איבער אייראָפּע.

CCS אָפפערס מער ** בייגיקייט ** פֿאַר אָטאָומייקערז ווייַל עס אַלאַוז שנעל טשאַרדזשינג און רעגולער טשאַרדזשינג, ניצן באַזונדער פּינס פֿאַר יעדער. די בייגיקייט האט געמאכט עס די טשאַרדזשינג סטאַנדאַרט פון ברירה אין אייראָפּע, ווו EV קינדער איז ראַפּאַדלי ינקריסינג.

NACS ווס CCS: שליסל דיפפערענסעס און ינסייץ 

איצט אַז מיר פֿאַרשטיין וואָס די צוויי סטאַנדאַרדס זענען, לאָזן אונדז פאַרגלייַכן זיי מיט עטלעכע שליסל סיבות:

1. פּלאַן און גרייס

די מערסט קלאָר ווי דער טאָג חילוק צווישן NACS און CCS איז זייער ** פּלאַן **.

- **NACS**:

די **NACS קאַנעקטער** איז **קלענער**, גליטשיקער און מער סאָליד ווי די **CCS** צאַפּן. דער פּלאַן האט געמאכט עס ספּעציעל אַפּילינג פֿאַר יוזערז וואָס אָפּשאַצן פּאַשטעס. עס טוט נישט דאַרפן באַזונדער אַק און דק פּינס, אַלאַוינג פֿאַר אַ מער ** באַניצער-פרייַנדלעך דערפאַרונג **. פֿאַר EV מאַניאַפאַקטשערערז, די פּאַשטעס פון די NACS פּלאַן מיטל ווייניקערע פּאַרץ און ווייניקער קאַמפּלעקסיטי, וואָס קענען פירן צו קאָס סייווינגז אין פּראָדוקציע.

- **CCS**:

די **CCS קאַנעקטער** איז ** גרעסערע ** רעכט צו דער פאָדערונג פֿאַר באַזונדער אַק און דק טשאַרדזשינג פּאָרץ. כאָטש דאָס ינקריסיז זיין גשמיות גרייס, עס איז וויכטיק צו טאָן אַז די צעשיידונג אַלאַוז ** גרעסערע בייגיקייט ** אין די טייפּס פון וועהיקלעס וואָס קענען זיין געשטיצט.

2. טשאַרדזשינג ספּיד און פאָרשטעלונג

ביידע NACS און CCS שטיצן ** דק שנעל טשאַרדזשינג **, אָבער עס זענען עטלעכע דיפעראַנסיז ווען עס קומט צו זייער ** טשאַרדזשינג גיכקייַט **.

- **NACS**:

NACS שטיצט טשאַרדזשינג ספּידז אַרויף צו **1 מעגאַוואַט (מוו) **, אַלאַוינג ינקרעדאַבלי שנעל טשאַרדזשינג. טעסלאַ ס ** סופּערטשאַרדזשער נעץ ** איז דער בעסטער-באקאנט ביישפּיל פון דעם, וואָס אָפפערס טשאַרדזשינג ספּידז אַרויף צו ** 250 קוו ** פֿאַר טעסלאַ וועהיקלעס. אָבער, מיט די לעצטע NACS קאַנעקטערז, טעסלאַ זוכט צו שטופּן דעם נומער אפילו העכער, און שטיצן ** גרעסערע סקאַלאַביליטי ** פֿאַר צוקונפֿט וווּקס.

- **CCS**:

CCS טשאַרדזשערז זענען ביכולת צו דערגרייכן טשאַרדזשינג ספּידז פון **350 קוו ** און העכער, וואָס מאכט זיי אַ ויסגעצייכנט ברירה פֿאַר EVs וואָס דאַרפן גיך ריפיואַלינג. די געוואקסן ** טשאַרדזשינג קאַפּאַציטעט ** פון CCS מאכט עס אַ באַליבסטע פֿאַר אַ ברייט קייט פון EV מאָדעלס, ינשורינג פאַסטער טשאַרדזשינג אין ציבור סטיישאַנז.

3. מאַרק אַדאָפּטיאָן און קאַמפּאַטאַבילאַטי

- **NACS**:

NACS איז כיסטאָריקלי דאַמאַנייטאַד דורך ** טעסלאַ** וועהיקלעס, מיט זיין ** סופּערטשאַרדזשער נעץ ** יקספּאַנדיד אַריבער צפון אַמעריקע און פאָרשלאָגן וויידספּרעד אַקסעס צו טעסלאַ אָונערז. זינט טעסלאַ האָט געעפנט זיין קאַנעקטער פּלאַן, עס איז געווען אַ ינקריסינג ** אַדאָפּטיאָן קורס ** פֿון אנדערע מאַניאַפאַקטשערערז.

די ** מייַלע** פון NACS איז אַז עס אָפפערס סימלאַס אַקסעס צו די ** Tesla Supercharger נעץ, וואָס איז דערווייַל די מערסט ברייט שנעל-טשאַרדזשינג נעץ אין צפון אַמעריקע. דעם מיטל טעסלאַ דריווערס האָבן אַקסעס צו ** פאַסטער טשאַרדזשינג ספּידז ** און ** מער טשאַרדזשינג סטיישאַנז **.

- **CCS**:

כאָטש NACS קען האָבן די מייַלע אין צפון אַמעריקע, **CCS** האט שטאַרק **גלאבאלע קינדער**. אין אייראָפּע און פילע טיילן פון אזיע, CCS איז געווארן די דע פאַקטאָ נאָרמאַל פֿאַר טשאַרדזשינג פון עלעקטריק פאָרמיטל, מיט ברייט טשאַרדזשינג נעטוואָרקס שוין אין פּלאַץ. פֿאַר ניט-טעסלאַ אָונערז אָדער אינטערנאַציאָנאַלע טראַוולערז, **CCS** אָפפערס אַ פאַרלאָזלעך און **וויידלי קאַמפּאַטאַבאַל לייזונג**.

וואָרקערסבעע ס ראָלע אין די NACS און CCS עוואַלושאַן 

אין **Workersbee**, מיר זענען לייַדנשאַפטלעך צו זיין אין די פראָנט פון EV טשאַרדזשינג כידעש. מיר דערקענען די וויכטיקייט פון די טשאַרדזשינג סטאַנדאַרדס אין דרייווינג די ** גלאבאלע אַדאַפּשאַן ** פון עלעקטריק וועהיקלעס, און מיר זענען קאַמיטאַד צו צושטעלן ** הויך-קוואַליטעט טשאַרדזשינג סאַלושאַנז ** וואָס שטיצן ביידע NACS און CCS סטאַנדאַרדס.

אונדזער **NACS פּלאַגז** זענען ענדזשאַנירד מיט פּינטלעכקייַט צו טרעפן די העכסטן ינדאַסטרי סטאַנדאַרדס, פּראַוויידינג ** פאַרלאָזלעך, זיכער און שנעל טשאַרדזשינג ** פֿאַר טעסלאַ און אנדערע קאַמפּאַטאַבאַל עווס. סימילאַרלי, אונדזער **CCS סאַלושאַנז** פאָרשלאָגן **ווערסאַטילאַטי** און **צוקונפט-דערווייַז טעכנאָלאָגיע** פֿאַר אַ ברייט קייט פון עלעקטריק וועהיקלעס.

צי איר אָפּערייטינג אַן ** EV פליט**, אָנפירונג אַ ** טשאַרדזשינג נעץ **, אָדער נאָר איר זוכט צו אַפּגרייד דיין EV ינפראַסטראַקטשער, **Workersbee** אָפפערס טיילערד סאַלושאַנז צו דיין דאַרף. מיר שטאָלצירן זיך מיט ** כידעש **, ** פאַרלאָזלעך ** און ** קונה צופֿרידנקייט **, ינשורינג אַז דיין EV טשאַרדזשינג באדערפענישן זענען שטענדיק באגעגנט מיט די בעסטער מעגלעך פּראָדוקטן.

וואָס סטאַנדאַרד זאָל איר קלייַבן? 

די ברירה צווישן **NACS** און **CCS** דעפּענדס לעסאָף אויף דיין ספּעציפיש באדערפענישן.

- אויב איר בפֿרט דרייווינג אַ **טעסלאַ** אין **צפון אַמעריקע**, **NACS** איז דיין בעסטער געוועט. די ** סופּערטשאַרדזשער נעץ ** גיט אַנפּעראַלעלד קאַנוויניאַנס און רילייאַבילאַטי.

- אויב איר זענט אַ ** גלאבאלע טראַוולער ** אָדער פאַרמאָגן אַ ניט-טעסלאַ EV, **CCS** אָפפערס אַ ברייטערער קאַמפּאַטאַבילאַטי קייט, ספּעציעל אין ** אייראָפּע ** און ** אזיע **. דאָס איז אַ גרויס אָפּציע פֿאַר יענע וואָס ווילן אַקסעס צו אַ ** ברייט פאַרשיידנקייַט פון טשאַרדזשינג סטיישאַנז **.

לעסאָף, די ברירה צווישן NACS און CCS קומט אַראָפּ צו ** אָרט **, ** פאָרמיטל טיפּ ** און ** פערזענלעכע פּרעפֿערענצן **. ביידע סטאַנדאַרדס זענען געזונט-געגרינדעט, און יעדער ברענגט יינציק אַדוואַנטידזשיז.

מסקנא: די צוקונפֿט פון EV טשאַרדזשינג 

ווי די ** עלעקטריקאַל פאָרמיטל מאַרק ** האלט צו וואַקסן, מיר דערוואַרטן מער ** מיטאַרבעט ** און ** ינטאַגריישאַן ** צווישן די NACS און CCS סטאַנדאַרדס. אין דער צוקונפֿט, די נויט פֿאַר אַ וניווערסאַל סטאַנדאַרט קען פירן צו אפילו מער כידעש, און קאָמפּאַניעס ווי **Workersbee** זענען דעדאַקייטאַד צו ענשור אַז די טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער שטיצט דעם גיך וווּקס.

צי איר זענט אַ טעסלאַ שאָפער אָדער פאַרמאָגן אַן EV וואָס ניצט CCS, ** טשאַרדזשינג דיין פאָרמיטל** וועט נאָר ווערן גרינגער און מער עפעקטיוו. די טעכנאָלאָגיע הינטער די טשאַרדזשינג סטאַנדאַרדס איז קעסיידער ימפּרוווינג, און מיר זענען יקסייטאַד צו זיין אַ טייל פון דער נסיעה.